USED-PARTS THAILAND • แสดงกระทู้ - ติดตั้งชุดค้ำต่างๆจาก CUSCO ในรถ SWIFT ECO 1.2

Admin_UPT · **โพสต์แล้ว:** อังคาร 18 พ.ย. 2014 4:41 pm

ติดตั้งชุดค้ำต่างๆจาก CUSCO ในรถ SWIFT ECO 1.2
เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในจุดต่างๆของรถที่อ่อนแอ ทำให้ตัวรถและช่วงล่างแน่นขึ้น รถทรงดีขึ้น มั่นใจในการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น
คันนี้ได้เพิ่มในส่วนที่จำเป็นก่อนคือ

1. TOWER BAR ค้ำโช้คด้านบนห้องเครื่อง หรือค้ำตัวถังด้านบน
วัสดุ อลูมิเนียม + แป้นเหล็กพ่นสีแข็ง
ตำแหน่งติดตั้ง ในห้องเครื่องด้านในใต้แผงชุดที่ปัดน้ำฝน ออกแบบให้เรียบร้อยดี ไม่เกะกะ
หน้าที่ ช่วยเสริมความแข็งให้กับตัวถังในห้องเครื่อง ลดการบิดตัวของตัวรถได้
ผลที่ได้ ช่วยให้ตัวรถแข็งแกร่งขึ้น เวลาจั้มคอสะพานแรงๆ ช่วยให้บอดี้รถไม่ทรุดตัวเข้าหากันเมื่อใช้รถไปนานๆ

2. CUSCO REAR STABILIZER 15 MM. กันโครงหลังแต่ง ( ของ CUSCO จะทำเป็นกันโครงยืดหยุ่นได้ต่างจากยี่ห้ออื่นที่เป็นค้ำล่างเลย )
วัสดุ เหล็กสปริงน้ำหนักเบา
ตำแหน่งที่ติดตั้ง อยู่ใต้สปริงหลัง เก็บงานดีเรียบร้อยไม่ห้อยต่ำ ทำให้ขับขี่ได้อย่างสบายใจ
หน้าที่ ช่วยลดการโครงของตัวรถ
ผลที่ได้จากการใส่ ท้ายรถนิ่งขึ้น แน่นขึ้นมาก เจอพวกหลุมหรือรอยต่อต่างๆ ตัวรถที่การสั่นสะท้านน้อยลง เข้าโค้งได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน
ไม่แข็งอย่างที่เอาไว้เลย

3. LOWER ARM BAR 2 จุด ver.1 ค้ำปีกนกล่างหน้าแบบ 2 จุด
วัสดุ เหล็กพ่นสีแข็ง
ตำแหน่งติดตั้ง อยู่ระหว่างปีกซ้ายและขวา ใต้เครื่อง ออกแบบให้เรียบร้อยดี ไม่เกะกะ ไม่ต่ำ
หน้าที่ ช่วยเสริมความแข็งให้กับปีกนก ให้ปีกนกขยับตัวได้น้อยลง
ผลที่ได้ ช่วยให้ช่วงล่างแข็งแกร่งขึ้น หน้ารถนิ่งขึ้น แน่นขึ้น ยิ่งตอนใช้ความเร็วสูงจะเห็นผลมากขึ้น

Admin_UPT · **โพสต์แล้ว:** พุธ 19 พ.ย. 2014 5:01 am

CUSCO REAR STABILIZER 15 MM. กันโครงหลังแต่ง ( ของ CUSCO จะทำเป็นกันโครงยืดหยุ่นได้ต่างจากยี่ห้ออื่นที่เป็นค้ำล่างเลย )
วัสดุ เหล็กสปริงน้ำหนักเบา
ตำแหน่งที่ติดตั้ง อยู่ใต้สปริงหลัง เก็บงานดีเรียบร้อยไม่ห้อยต่ำ ทำให้ขับขี่ได้อย่างสบายใจ
หน้าที่ ช่วยลดการโครงของตัวรถ
ผลที่ได้จากการใส่ ท้ายรถนิ่งขึ้น แน่นขึ้นมาก เจอพวกหลุมหรือรอยต่อต่างๆ ตัวรถที่การสั่นสะท้านน้อยลง เข้าโค้งได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน
ไม่แข็งอย่างที่คิดเอาไว้เลย

Admin_UPT · **โพสต์แล้ว:** พุธ 19 พ.ย. 2014 5:17 am

ติดตั้งค้ำหน้า CUSCO
ในรถ SWIFT ECO 1.2

ก่อนการติดตั้งไม่ลืมที่จะทำความสะอาดก่อนเสมอ
งานเนียนๆสะอาดแบบนี้เราจัดให้

TOWER BAR ค้ำโช้คด้านบนห้องเครื่อง หรือค้ำตัวถังด้านบน
วัสดุ อลูมิเนียม + แป้นเหล็กพ่นสีแข็ง
ตำแหน่งติดตั้ง ในห้องเครื่องด้านในใต้แผงชุดที่ปัดน้ำฝน ออกแบบให้เรียบร้อยดี ไม่เกะกะ
หน้าที่ ช่วยเสริมความแข็งให้กับตัวถังในห้องเครื่อง ลดการบิดตัวของตัวรถได้
ผลที่ได้ ช่วยให้ตัวรถแข็งแกร่งขึ้น เวลาจั้มคอสะพานแรงๆ ช่วยให้บอดี้รถไม่ทรุดตัวเข้าหากันเมื่อใช้รถไปนานๆ

Admin_UPT · **โพสต์แล้ว:** พุธ 19 พ.ย. 2014 10:00 am

LOWER ARM BAR 2 จุด ver.1 ค้ำปีกนกล่างหน้าแบบ 2 จุด
วัสดุ เหล็กพ่นสีแข็ง
ตำแหน่งติดตั้ง อยู่ระหว่างปีกซ้ายและขวา ใต้เครื่อง ออกแบบให้เรียบร้อยดี ไม่เกะกะ ไม่ต่ำ
หน้าที่ ช่วยเสริมความแข็งให้กับปีกนก ให้ปีกนกขยับตัวได้น้อยลง
ผลที่ได้ ช่วยให้ช่วงล่างแข็งแกร่งขึ้น หน้ารถนิ่งขึ้น แน่นขึ้น ยิ่งตอนใช้ความเร็วสูงจะเห็นผลมากขึ้น