สดๆร้อนงานแข่งจบไปเมื่อวันที่ 20-6-2010 รายการแข่งรถทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

บัตร VIP เข้าได้ทุกจุดของงาน ขอบคุณ อาเปาะ สังกะสีสามมุงกุฎ ครับ


เข้ามาก็เจอของดีเลย


ด้านหลัง PIT เตรียมยางไว้พร้อมตลอด


ชุดนนี้สำหรับฝนตก


ชุดสำหรับทีมช่าง SERVICE มองดูคล้ายกับนักแข่ง แต่ อาร์ม จะน้อยกว่า


เจอทีเด็ดอีก 2


ปล่อยไปก่อนแบบเบาๆ ของดีมีอีกเพียบ



ล้อ TE 37 แม็กนีเซียมเบาโคตร



พี่อัท TRD


ห้องพักของPRETTY JAPAN


นึกว่ามาวางขาย


รถแข่งรุ่น GT3


รถไรไม่รู้ดูกันเอาเองนะ






SCIROCCO CUP


PRETTY WED SPORT TEAM


สังเกตชุดให้ดีๆมีเฉลยตอนท้าย


ไม่่ค่อยได้ถ่ายรูปสาว มือใหม่มากๆ ขออภัยด้วยนะครับ


เก็บให้หมด


เบรคใหญ่มากๆ


จะถ่ายด้านหน้าดันหันหลังให้อีกเนอะ


หันมาแล้วยิงสักหน่อย


รถจอดไว้ให้คนทั่วไปมาถ่ายรูป เข้าเก็บเงินมีรูปให้เลย


กล้องมันไวจริงๆ






ไม่ยอมเอาหนังสือลงรอตั้งนานเซ็ง


สาวๆ












แบบนี้ชอบกันไหม


สาวจีน ขาวมากๆ


บรรยายกาศตอนซ้อม


พาไปดูรูปบรรยายกาศตอนทีมงาน SERVICE PIT


































ลัมโบ GT 300 300 แรงม้า แรงชิบหาย


HONDA HSV GT 500


AUTOBACE




ตั้ง 0 ล้อ


ต้องมีบันไดไว้สำหรับซ่อม


ฝากระโปรง NISMO CARBON ด้านนอกพ่นสี ส่วนด้านใน DRY CARBON






ที่เข้าแต่ละที่ต้องมีบัตรแสดง


รูปนี้บอกทีมงาน SERVICE JAPAN ของสวยๆสักรูป


เอา RX-7 สำนัก M-7 ออกมาถ่ายรูปหน่อย มีเยอะแต่ลงรูปเดียวพอ


เปิดไฟหน้าแบบนี้ถ่ายกว่าจะติดยากอยู่










เดินทะลุมาด้านหลังเจอกองล้อ ญี่ปุ่นเค้าบอกว่า ตากแดดไว้เพื่อให้ยางอุ่น


คำเฉลย ชุดด้านนอกไม่เท่าไรแต่ด้านในสุดกว่าเยอะ


เตรียมตัวลงแข่งขัน


ทีมงานเตรียมตัวกันแล้ว ต้องใส่ชุดกันทุกคน

ลงสู่สนาม รถ SAFETY CAR R35 GTR


คันนี้ควอลิฟายอันดับที่ 1


ตากล้องอันดับ 1 ของวงการกีฬาไทย บอกว่าถ่ายให้กรูด้วย


ตำแหน่งนี้ PRETTY ถือป้ายเบอร์รถแข่ง

ตำแหน่งจูนเนอร์กำลังยุ่งอยู่กับการเซ็ทอัพ


ทนไม่ได้เหมือนกันนะ ถึงกับต้องหันไปมองอยู่นาน


ทุกคนมีหน้าที่กันหมด แบ่งงานกันอย่างเป็นระเบียบ


ทุกคนตั้งใจทำอย่างอย่างเต็มที่ เม็ดหงื่อจากคนที่ทำงาน เกิดขึ้นได้เสมอ


รถคันนี้ปีก่อนๆเป็นรถทาง TAKATA NSX


คนนี้ตำแหน่งถือร่มให้ถัง !


สีสวยมากๆ สติ๊กเกอร์นะจะบอกให้




HANS CARBON นักแข่งทุกคนต้องใส่ ราคา 40000กว่าบาทครับพี่น้อง


PRETTY ตำแหน่งถือร่มให้นักแข่ง ไปไหนไปด้วยตลอด


ด้านหน้าคนเยอะเลยมาด้านหลังดีกว่า


ดูจากรูปเอาเลยไม่ต้องพูดมาก